Der Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile|FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM wurden normalerweise mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellte Rekorde, Statistiken usw.
Anmerkungen Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über fünfzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So werden heutzutage typischerweise mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen, in der Formel-1-Saison 2005|Saison 2005 waren es sogar 19 Grand-Prix-Rennen, ebenso wird es Formel-1-Saison 2010|2010 sein. Bis Mitte der Sechziger Jahre waren dagegen nur sechs bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den Siebziger Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14 an.
Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an und auch dem Langsamsten im Feld ist ein Startplatz garantiert.
Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, heute in der Saison 2010 sind es die ersten zehn. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Sechstplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.
In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.
Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert. Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast so viele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünffache Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.
Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb die Teamstatistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.
Rekorde nach Fahrern Fahrer, die in der Formel-1-Saison 2010|Saison 2010 bei einem Team unter Vertrag standen, sind blau hinterlegt.
WM-Punkte Von der ersten Formel-1-Saison 1950 bis zur Saison 2009 wurden pro Sieg zwischen 8 und 10 Punkten vergeben. Seit 2010 erhält der Sieger 25 Punkte, was die Aussagekraft dieser Statistik relativiert (siehe Formel 1#Punktesystem|Formel-1-Punktesystem). } ! 1441,0 align='center' | 2 || ESP|Fernando Alonso|Fernando Alonso ! 0829,0 align='center' | 3 || FRA|Alain Prost|Alain Prost ! 0798,5 align='center' | 4 || BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello ! 0654,0 align='center' | 5 || BRA|Ayrton Senna|Ayrton Senna ! 0614,0 align='center' | 6 || FIN|Kimi Räikkönen|Kimi Räikkönen ! 0579,0 align='center' | 7 || GBR|Jenson Button|Jenson Button ! 0541,0 align='center' | 8 || GBR|David Coulthard|David Coulthard ! 0535,0 align='center' | 9 || GBR|Lewis Hamilton|Lewis Hamilton ! 0496,0 align='center' | 10 || BRA|Nelson Piquet|Nelson Piquet ! 0485,5 |} Eine Aufzählung aller Fahrer mit mindestens 100 WM-Punkten befindet sich in diesem Artikel unter der Formel-1-Statistik#Fahrer-Gesamtübersicht|Fahrer-Gesamtübersicht.
Grand-Prix-Starts Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als GP-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Grand-Prix-Rennens aufgenommen hat. } ! 304 align='center' | 2 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher ! 268 align='center' | 3 || ITA|Riccardo Patrese|Riccardo Patrese ! 256 align='center' | 4 || GBR|David Coulthard|David Coulthard ! 246 align='center' | 5 || ITA|Jarno Trulli|Jarno Trulli ! 234 align='center' | 6 || ITA|Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella ! 229 align='center' | 7 || AUT|Gerhard Berger|Gerhard Berger ! 210 align='center' | 8 || ITA|Andrea de Cesaris|Andrea de Cesaris ! 208 align='center' | 9 || BRA|Nelson Piquet|Nelson Piquet ! 204 align='center' | 10 || FRA|Jean Alesi|Jean Alesi ! 201 |} Eine detailliertere Auflistung der Grand-Prix-Teilnehmer befindet sich unter Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1.
Weitere Rekorde } (Formel-1-Saison 2002|2002) Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters || 67 Punkte || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher auf BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello (Formel-1-Saison 2002|2002) Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters || 0,5 Punkte || AUT|Niki Lauda|Niki Lauda auf FRA|# Alain Prost (Formel-1-Saison 1984|1984) Der jüngste Weltmeister || mit 23 Jahren / 134 Tagen || DEU|Sebastian Vettel|Sebastian Vettel (Formel-1-Saison 2010|2010) Der jüngste Doppelweltmeister || mit 25 Jahren / 85 Tagen || ESP|Fernando Alonso|Fernando Alonso (Formel-1-Saison 2005|2005/Formel-1-Saison 2006|06) Der älteste Weltmeister || mit 46 Jahren / 41 Tagen || ARG|Juan Manuel Fangio|Juan Manuel Fangio (Formel-1-Saison 1957|1957) Die meisten Weltmeistertitel in Folge || 5 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2000|2000–Formel-1-Saison 2004|2004) colspan=3 | "SIEGE" Die beste Sieg-Quote || 47 % (24 Siege in 51 Rennen) || ARG|Juan Manuel Fangio|Juan Manuel Fangio Die meisten Siege in Folge (absolut) || 9 || ITA|Alberto Ascari|Alberto Ascari (Formel-1-Saison 1952|1952/Formel-1-Saison 1953|53) Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) || 7 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2004|2004) Die meisten Siege von der Pole-Position || 40 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Start-Ziel-Siege || 19 || BRA|Ayrton Senna|Ayrton Senna Die meisten Hattrick#Motorsport|Hattricks || 22 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut) || 8 beim Großer Preis von Frankreich|GP Frankreich || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge) || 5 beim Großer Preis von Monaco|GP Monaco || BRA|Ayrton Senna|Ayrton Senna Der jüngste Grand-Prix-Sieger || mit 21 Jahren / 73 Tagen, Großer Preis von Italien 2008|GP Italien 2008 || DEU|Sebastian Vettel|Sebastian Vettel Der älteste Grand-Prix-Sieger || mit 53 Jahren / 21 Tagen, Großer Preis von Frankreich 1951|GP Frankreich 1951 || ITA|Luigi Fagioli|Luigi Fagioli Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen || || ITA|Giuseppe Farina|Giuseppe Farina (Formel-1-Saison 1950|1950)Der GP von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Formel-1-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits zahlreiche Rennen in ähnlichen Rennklassen bestritten. ITA|Giancarlo Baghetti|Giancarlo Baghetti (Formel-1-Saison 1961|1961) Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg || 130 || AUS|Mark Webber|Mark Webber Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen || 24 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher und BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello colspan=3 | "STARTPLÄTZE" Die beste Pole-Quote || 57 % (29 Poles in 51 Rennen) || ARG|Juan Manuel Fangio|Juan Manuel Fangio Die meisten Startplätze in der ersten Reihe || 115 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Jüngster Fahrer auf der Pole-Position || mit 21 Jahren / 72 Tagen || DEU|Sebastian Vettel|Sebastian Vettel Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen || || ITA|Giuseppe Farina|Giuseppe Farina (Formel-1-Saison 1950|1950)USA|Mario Andretti|Mario Andretti (Formel-1-Saison 1968|1968)ARG|Carlos Reutemann|Carlos Reutemann (Formel-1-Saison 1972|1972)CAN|Jacques Villeneuve|Jacques Villeneuve (Formel-1-Saison 1996|1996) colspan=3 | "SCHNELLSTE RENNRUNDEN" Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison || 10 bei 18 Starts (55,6 %) || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2004|2004)FIN|Kimi Räikkönen|Kimi Räikkönen (Formel-1-Saison 2005|2005/Formel-1-Saison 2008|2008) Der jüngste Fahrer, der die schnellste Runde fuhr || mit 20 Jahren / 8 Monaten / 13 Tagen, Großer Preis von Bahrain 2006|GP Bahrain 2006 || DEU|Nico Rosberg|Nico Rosberg Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren || || ITA|Giuseppe Farina|Giuseppe Farina (Formel-1-Saison 1950|1950)JPN|Masahiro Hasemi|Masahiro Hasemi (Formel-1-Saison 1976|1976)CAN|Jacques Villeneuve|Jacques Villeneuve (Formel-1-Saison 1996|1996)DEU|Nico Rosberg|Nico Rosberg (Formel-1-Saison 2006|2006) colspan=3 | "PODESTPLÄTZE" Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn || 86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen) || ITA|Luigi Fagioli|Luigi Fagioli (Formel-1-Saison 1950|1950/Formel-1-Saison 1951|51) Die meisten Podestplatzierungen in Folge || 19 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2001|2001/Formel-1-Saison 2002|02) Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison || 17 in 17 Rennen || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2002|2002) Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg || 12 || DEU|Nick Heidfeld|Nick Heidfeld SWE|Stefan Johansson|Stefan Johansson Die meisten zweiten Plätze || 43 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten dritten Plätze || 28 || BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello colspan=3 | "PUNKTERÄNGE" Die beste Punkte-Quote || 5,38 (1441 Punkte in 268 Rennen) || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) || 202 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Punkteplatzierungen in Folge || 24 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2001|2001–Formel-1-Saison 2003|03) Die meisten vierten Plätze || 26 || AUT|Gerhard Berger|Gerhard Berger Die meisten fünften Plätze || 19 || GBR|David Coulthard|David Coulthard Die meisten sechsten PlätzeFür sechste Plätze werden seit 1960, für siebte und achte seit 2003 Punkte vergeben. || 17 || ITA|Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella Die meisten siebten Plätze || 17 || GBR|Johnny Herbert|Johnny Herbert Die meisten achten Plätze || 13 || ITA|Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr || mit 19 Jahren / 11 Monaten / 14 Tagen, Großer Preis der USA 2007|GP USA 2007 || DEU|Sebastian Vettel|Sebastian Vettel Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen || 52 || ITA|Luca Badoer|Luca Badoer colspan=3 | "ZIELANKÜNFTE" Die meisten Zielankünfte in Folge || 33 || DEU|Nick Heidfeld|Nick Heidfeld (Formel-1-Saison 2007|2007–Formel-1-Saison 2009|2009) Die meisten Zielankünfte in einer Saison || 18 in 18 Rennen17 in 17 Rennen || DEU|Nick Heidfeld|Nick Heidfeld (Formel-1-Saison 2008|2008)DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2002|2002) Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt || 16 || PRT|Tiago Monteiro|Tiago Monteiro (Formel-1-Saison 2005|2005)FIN|Heikki Kovalainen|Heikki Kovalainen (Formel-1-Saison 2007|2007) colspan=3 | "AUSFÄLLE" Die meisten Ausfälle in einem Rennen || 18 von 21 Startern (85,7 %), Großer Preis von Italien 1958|GP Italien 1958 in Autodromo Nazionale Monza|Monza Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen || Alle 15 Starter im Ziel, Großer Preis der Niederlande 1961|GP Niederlande 1961 in Circuit Park Zandvoort|ZandvoortAlle 20 Starter im Ziel, Großer Preis von Italien 2005|GP Italien 2005 in Autodromo Nazionale Monza|MonzaAlle 6 Starter im Ziel, Großer Preis der USA 2005|GP USA 2005 in Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis || Die meisten Ausfälle in Folge || 17 (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991) || ITA|Ivan Capelli|Ivan Capelli Die meisten Ausfälle in einer Saison || 15 in 16 Rennen || ITA|Andrea de Cesaris|Andrea de Cesaris (Formel-1-Saison 1987|1987) Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens || 11 || ITA|Andrea de Cesaris|Andrea de Cesaris colspan=3 | "FÜHRUNGSKILOMETER" Die meisten angeführten Rennen || 141 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die meisten Führungskilometer ohne Sieg || 851,5 || NZL|Chris Amon|Chris Amon Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg || 17,3 || GBR|Peter Gethin|Peter Gethin Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte || mit 20 Jahren / 2 Monaten / 27 Tagen, Großer Preis von Japan 2007|GP Japan 2007 || DEU|Sebastian Vettel|Sebastian Vettel colspan='3' | "GP-TEILNAHMEN" Der jüngste GP-Teilnehmer || mit 19 Jahren / 4 Monaten / 3 Tagen, Großer Preis von Ungarn 2009|GP Ungarn 2009 || ESP|Jaime Alguersuari|Jaime Alguersuari Der älteste GP-Teilnehmer || mit 55 Jahren / 10 Monaten / 19 Tagen, Großer Preis von Monaco 1955|GP Monaco 1955 || MCO|Louis Chiron|Louis Chiron Die höchste GP-Teilnehmerzahl || 34 Rennteilnehmer, Großer Preis von Deutschland 1953|GP Deutschland 1953 || Die größte Zeitspanne zwischen erstem und letztem Grand Prix || 19 Jahre / 81 Tage, Großer Preis von Belgien 1991|GP Belgien 1991 bis Großer Preis von Abu Dhabi 2010|GP Abu Dhabi 2010 || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen || 10 Jahre / 128 Tage, Großer Preis der Niederlande 1982|GP Niederlande 1982 und Großer Preis von Australien 1992|GP Australien 1992 || NLD|Jan Lammers|Jan Lammers Die meisten Saisonteilnahmen || 18 || BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello (seit Formel-1-Saison 1993|1993)GBR|Graham Hill|Graham Hill (Formel-1-Saison 1958|1958–Formel-1-Saison 1975|1975) colspan='3' | "GESCHWINDIGKEIT" Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit || 369,9 km/h in Autodromo Nazionale Monza|Monza || BRA|Antonio Pizzonia|Antonio Pizzonia (Formel-1-Saison 2004|2004) Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP || 247,586 km/h in Monza || DEU|Michael Schumacher|Michael Schumacher (Formel-1-Saison 2003|2003) Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einer Runde || 260,395 km/h in Monza || BRA|Rubens Barrichello|Rubens Barrichello (Formel-1-Saison 2004|2004) |} ;Anmerkungen
Rekorde nach Konstrukteuren In der Formel-1-Saison 2010|Saison 2010 aktive Konstrukteure sind blau hinterlegt.
Siehe auch * Liste der Formel-1-Werbetrophäen-Gewinner * Liste der Formel-1-Rennfahrer * Liste tödlich verunglückter Formel-1-Fahrer * Liste von Autorennfahrern, die erfolglos versuchten, sich für ein Formel-1-Rennen zu qualifizieren * Geschichte der Großen Preise vor 1950